SaludosRodrigo, en la concesionaria ponen el aceite marca SELENIA semisintético de grado térmico 5w40 que resulta costoso por ser vendido por la representación V. Wagen, si deseas economizar dinero puedes poner aceite MINERAL con grado 10w30, la diferencia entre los dos grados térmicos es mínima y para el motor 1.6 del VOLKSWAGEN
Lode mezclar el aceite tampoco tiene importancia, por lo que puedes dormir tranquilo. No cambies el aceite hasta que no le toque. Tenía bajo el nivel de aceite del motor y he mezclado aceite sin darme cuenta. El aceite que tenía en el Carter es semi-Sintético 10/40 y el que he añadido es Sintético 10/40 de la misma marca (CEPSA).
Todoha sido de diez. Trato, precio, rapidez, etc. Lo único que me trae un poco mosca es el aceite que me ha puesto. Yo ponía siempre un 5w40 y no consumía nada (o casi nada) en 18mil km mas o menos entre revisiones y ahora me ha puesto (es la 1ª vez que voy a ese taller) un 10w40 sintético (100%). Me ha dicho que el motor va a ir mucho
CLAROQUE SE PUEDE !!!! COMO ??? suscribete a este tu canal de mecanica online con kikeracing sin costo y si quieres aprender sobre mecanica basica, avanzadaMelitontiene una BMW R 1200 GS de 2010 y nos consulta acerca del aceite que echarle al motor, con la duda de si es mejor usar sintético o mineral (o "semi").
Informacióngeneral de lubricantes: Conceptos básicos. ¿Qué líquido refrigerante necesito para mi coche? ¿Qué son los lubricantes con bajo contenido en cenizas? ¿Qué es un aceite lubricante? Si el aceite se pone oscuro, ¿es malo? ¿Se puede cambiar de marca de aceite sin afectar al motor? ¿Cuál es el aceite adecuado para tu motor?Laventaja del uso de aceite sintético o semisintético en comparación con el aceite mineral es la mejor lubricación, protección y rendimiento en un amplio rango de ojTs.